齿轮减速机进行出力太小容易出现的断轴问题:如果由于齿轮减速机输出端接头同心度差导致输出轴断裂，都有以下原因。

减速机是由齿轮传动、蜗杆传动和蜗轮蜗杆传动组成的独立部件，封闭在刚性壳体中。它通常用作原动机和工作机器之间的减速传动装置。它在原动机和工作机器或执行机构之间起着匹配速度和传递扭矩的作用，在现代机械中得到了广泛的应用。

减速器也称为减速机或减速器，其工作原理是：原动机与减速器相连，减速器与工作机器相连。它是一种电力传输设备。首先，错误的类型选择导致减速机产量技术不足。一些企业用户错误地认为，只要选用减速机的额定电压和输出转矩能够满足社工的要求，事实并非如此。首先，配备电机的额定输入和输出转矩乘以减速比得到的值原则上小于设计产品研究样本公司提供的类似减速机的额定输出转矩，同时，应充分考虑其驱动电机的过载保护能力和实际工作过程中所需的转矩。

理论上，用户管理需要很大的工作扭矩。确保小于减速机额定输出扭矩的2倍。特别是，某些应用必须严格遵守这一标准，不仅要保护减速器，还要避免减速器输出轴的变形。这主要是因为如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载卡死，驱动电机的过载能力仍会增加其输出力，可能导致减速器输出轴承受两倍以上的额定输出扭矩，损坏减速器输出轴。其次，在加减速过程中，如果减速机输出轴的瞬时扭矩超过其额定输出扭矩的两倍，加减速过于频繁，减速机最终会断轴.